Новости

Автошколы выпускают недостаточно "дальнобойщиков"?

Дальнобойщик — важная и востребованная профессия, это специалист сферы логистики, доставки и перевозки грузов на больших автомобилях-фурах на далёкие расстояния. Несмотря на высокие зарплаты, которые сегодня могут превышать 200 тысяч рублей (разумеется, зависит размер от региона работодателя), молодые мужчины не торопятся занимать появившиеся вакансии. Об этом сообщает издание «Известия», на основе опросов, проведённых среди представителей отрасли. Автошколы «Авто-Лада» ежемесячно готовят и выпускают водителей категории «С» и категории «D», «DE» и «СЕ».

Среди причин, названных экспертами сегмента, преобладают две основных: сложные условия труда, а так же отсутствие у специальности престижа. К проблеме решено подойти радикально — на права категории «С» откроются дополнительные классы в колледжах. Решение нам кажется странным, т.к. данный шаг не облегчит условия труда, повышения престижа профессии от него тоже ожидать не приходится.

На данном этапе в сегменте дальних перевозок до 40% водителей — это возрастная категория от 40-50 лет, сообщают профильные социологические организации. Как сообщает издание «Известия», среди этих водителей довольно велик процент тех, кто жалуется на проблемы со здоровьем, а кроме того и вовсе готовы поменять место работы кардинально из-за условий труда.

Автошколы «Авто-Лада» не фиксируют снижения интереса к получению водительских удостоверений с категорией «С», но престижность специальности среди молодых людей, действительно, высокой назвать нельзя.